Dissolutions et restructuration pour l’Armée de l’Air en 2015

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La transformation des forces armées française se poursuit en ces temps de restrictions budgétaires, avec l’annonce ce midi par le ministère de la Défense des restructurations prévues pour l’année 2015. Celles-ci prévoient notamment la suppression de 7 500 postes sur l’année, en vertu d’une loi de programmation militaire qui affiche une chiffre de 34 000 départs sur la période 2014-2019. Le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian a déclaré dans un communiqué que l’armée de l’air conserverait « les capacités opérationnelles nécessaires aux missions qui lui sont confiées par le Livre blanc » et qu’une « logique de concentration des moyens » passerait notamment par la constitution de pôles d’excellence pour favoriser les « synergies locales ». A l’horizon 2019, il s’agira de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour le « resserrement du dispositif » et une « densification des bases aériennes ». En ce qui concerne l’armée de l’air, la BA 901 de Drachenbronn va devenir un élément air rattaché à la BA 133 de Nancy-Ochey – à l’instar de l’ancienne BA 709 de Châteaudun devenue un EAR en juillet dernier. La dissolution de la BA 102 de Dijon-Longvic va débuter, avec le transfert du Commandement des forces aériennes (CFA) sur la BA 106 de Bordeaux-Mérignac et la fusion programmée avec le Commandement du soutien des forces aériennes (CSFA). La BA 110 de Creil va elle perdre ses deux escadrons de transport « Vercors » et « Ventoux », avec le transfert des CASA vers la BA 105 d’Évreux, en vue de l’arrêt des activités aéronautiques à Creil à l’horizon 216. La BA 117 de Balard sera elle dissoute, avec le transfert sur le nouveau site du « Balardgone ».

Source : Journal Aviation

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Conseil de lecture :

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Auteur : Dissidence Française

www.la-dissidence.org

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